Programme
Remettre Toulouse en ordre
À Toulouse, l'insécurité s'est installée progressivement dans le quotidien. Trafics structurés, rodéos urbains, agressions dans les transports, incivilités répétées dans certains quartiers et aux abords des zones commerciales : ces réalités ne peuvent plus être relativisées. Le sentiment d'abandon fragilise la confiance des habitants et altère l'attractivité de la ville. Une municipalité qui peine à faire respecter les règles affaiblit sa propre autorité et compromet la sérénité nécessaire à la vie collective.
Le dimanche 15 mars, votez et faites voter pour la liste du « Bon sens Toulousain » avec Julien Leonardelli : c'est la seule qui rétablira l'ordre, assurera la sécurité et rendra à Toulouse sa sérénité !
Mes engagements pour remettre Toulouse en ordre :
1. Recruter 200 policiers municipaux supplémentaires
Lancer dès le début du mandat un plan pluriannuel de recrutement de 200 policiers municipaux supplémentaires afin de renforcer durablement la présence sur le terrain, couvrir l'ensemble des quartiers et restaurer l'autorité municipale au quotidien.
2. Organiser une police municipale pleinement opérationnelle 24h/24 et 7j/7
Mettre en place un service continu garantissant une présence permanente, de jour comme de nuit, y compris les week-ends et jours fériés, afin d'assurer une réponse immédiate aux troubles à l'ordre public.
3. Armer et former les policiers municipaux
Doter l'ensemble des agents d'un armement adapté et renforcer leur formation opérationnelle continue (intervention, gestion de crise, maintien de l'ordre urbain) afin de garantir leur sécurité et leur efficacité.
4. Équiper tous les agents de caméras-piétons
Généraliser les caméras-piétons pour sécuriser les interventions, protéger les agents comme les citoyens et garantir la transparence des actions menées.
5. Créer des brigades fixes dans les secteurs stratégiques
Installer des brigades territorialisées dans les quartiers les plus exposés aux trafics, rodéos urbains et incivilités répétées afin d'assurer une présence visible, permanente et dissuasive.
6. Concentrer les patrouilles sur les points de deal identifiés
Orienter prioritairement les effectifs vers les lieux de trafic connus, en coordination étroite avec la Police nationale, pour reprendre progressivement le contrôle de l'espace public.
7. Mettre en place un protocole d'interpellation systématique
Établir un protocole clair d'interpellation en cas de flagrant délit afin d'assurer une réponse pénale systématique et rapide face aux trafics et aux violences.
8. Organiser des opérations régulières de démantèlement
Planifier, en lien avec les services de l'État, des opérations coordonnées et répétées pour démanteler durablement les réseaux de trafiquants.
9. Utiliser pleinement les pouvoirs du maire pour fermer les établissements illicites
Engager des procédures administratives immédiates contre les commerces, bars ou établissements impliqués dans des activités illégales ou favorisant les troubles à l'ordre public.
10. Engager la résiliation des baux après condamnation pour trafic
Mettre en œuvre, en lien avec les bailleurs sociaux, la résiliation des baux après condamnation définitive pour trafic de stupéfiants ou troubles graves afin de protéger les habitants respectueux des règles.
11. Doubler le nombre de caméras de vidéoprotection
Déployer massivement la vidéoprotection, en priorité dans les secteurs sensibles, afin de couvrir efficacement les zones exposées à la délinquance, avec une supervision active en temps réel et l'appui de l'intelligence artificielle, pour détecter plus rapidement les situations à risque et permettre des interventions rapides et efficaces.
12. Assurer une supervision active en temps réel
Renforcer les effectifs et les moyens du Centre de Supervision Urbain pour garantir une surveillance active 24h/24 et permettre des interventions immédiates.
13. Relier la vidéoprotection des transports au Centre de Supervision Urbain
Interconnecter les dispositifs existants dans les transports urbains avec le CSU afin de déclencher rapidement des interventions en cas d'incident.
14. Créer une unité municipale dédiée à la sécurisation des transports
Créer une unité municipale dédiée à la sécurisation des transports en commun, chargée de protéger à la fois les usagers et les chauffeurs, et de prévenir les agressions, le harcèlement et les incivilités.
15. Renforcer la présence visible dans les gares et pôles d'échanges
Assurer une présence municipale constante aux abords des gares, stations et principaux pôles d'échanges pour prévenir agressions, harcèlement et incivilités.
16. Développer les patrouilles motorisées aux heures sensibles
Intensifier les patrouilles en soirée et aux heures les plus exposées afin de couvrir efficacement l'ensemble du territoire communal.
17. Mener des opérations ciblées contre les rodéos urbains
Mettre en œuvre des opérations spécifiques de contrôle et de saisie des véhicules utilisés lors de rodéos afin de mettre fin à ces pratiques dangereuses.
18. Conditionner les subventions municipales au respect des valeurs républicaines
Subordonner toute subvention municipale à la signature d'une charte claire de la laïcité et des valeurs républicaines, garantissant neutralité, mixité et égalité.
19. Garantir la transparence des financements associatifs
Publier chaque année le détail des subventions versées par la municipalité afin d'assurer une totale transparence vis-à-vis des citoyens.
20. Appliquer strictement les règles d'occupation de l'espace public
Faire respecter systématiquement les règles relatives aux rassemblements, occupations et manifestations non déclarées ou contraires aux principes républicains afin de garantir l'ordre public et l'égalité de traitement.
Libérer Toulouse des embouteillages
La congestion est devenue l'une des principales préoccupations des Toulousains. La rocade atteint régulièrement la saturation, les temps de trajet s'allongent et les tensions entre usagers se multiplient. Cette situation pénalise les salariés, complique l'activité des commerçants et altère la qualité de vie. Une politique de mobilité efficace ne peut opposer les modes de déplacement ; elle doit organiser les flux avec méthode afin de garantir fluidité et sécurité.
Le dimanche 15 mars, votez et faites voter pour la liste du « Bon sens Toulousain » avec Julien Leonardelli : c'est la seule qui réorganisera la mobilité, fluidifiera les déplacements et rendra à Toulouse efficacité et liberté de circuler.
Mes engagements pour les mobilités à Toulouse :
1. Engager un plan de traitement des saturations de la rocade en coordination avec l'État
Lancer, en partenariat avec l'État, un programme d'élargissement ciblé de la rocade toulousaine et de modernisation des échangeurs les plus congestionnés afin de fluidifier durablement les principaux axes d'entrée et de sortie de la métropole. Les points noirs identifiés devront être traités prioritairement avec des solutions techniques pérennes.
2. Accélérer et sécuriser la réalisation de la 3e ligne de métro
Garantir la livraison effective de la future ligne portée par Tisséo en sécurisant son financement et en imposant un calendrier clair, transparent et contraignant. Cette infrastructure structurante doit devenir la colonne vertébrale des déplacements métropolitains.
3. Déployer pleinement le RER toulousain
Accélérer, en lien avec la Région et la SNCF, la mise en place d'un réseau express métropolitain cadencé permettant des liaisons rapides entre Toulouse et les communes périphériques, afin d'offrir une alternative crédible à la voiture pour les trajets domicile-travail.
4. Mettre en œuvre un plan d'urgence bus pour améliorer fréquence et régularité
Augmenter immédiatement les fréquences sur les lignes structurantes, renforcer l'offre aux heures de pointe et garantir une régularité effective grâce à des voies réellement protégées et à une priorité systématique aux carrefours.
5. Garantir l'effectivité des voies réservées aux transports collectifs
Faire respecter strictement les couloirs de bus et les voies réservées afin d'assurer la performance du réseau. Des contrôles adaptés permettront de mettre fin aux usages abusifs qui pénalisent la fluidité globale.
6. Développer massivement les parkings-relais aux entrées stratégiques
Créer et sécuriser de nouveaux parkings-relais aux principales portes d'entrée de la métropole, directement connectés au métro, au tram et aux lignes de bus structurantes, avec une tarification incitative pour favoriser le report modal et désengorger durablement le centre-ville.
7. Instaurer la première demi-heure gratuite dans les parkings municipaux
Mettre en place la gratuité de la première demi-heure dans l'ensemble des parkings municipaux afin de faciliter les courses rapides, les démarches administratives et les rendez-vous courts. Cette mesure encouragera la rotation des véhicules, limitera le stationnement en double file et soutiendra l'activité commerciale de proximité.
8. Optimiser les feux tricolores grâce à un pilotage intelligent
Déployer une régulation dynamique des carrefours par systèmes intelligents capables d'adapter les cycles en temps réel selon les flux constatés, afin de réduire les congestions et les temps d'attente inutiles.
9. Créer une application municipale d'information en temps réel
Lancer une application centralisant les données de circulation et indiquant en temps réel les places disponibles dans les parkings, l'état du trafic et les alternatives de transport, afin de permettre aux usagers d'anticiper et d'adapter leurs trajets.
10. Mettre en place un plan logistique pour fluidifier les livraisons urbaines
Organiser des créneaux de livraison optimisés, développer des espaces logistiques mutualisés et encourager des solutions adaptées afin de réduire l'impact des véhicules utilitaires sur la circulation en centre-ville.
11. Faire respecter les règles de circulation avec discernement et équité
Renforcer la présence humaine dans la régulation du stationnement et de la circulation, supprimer les voitures "flash" municipales et mettre fin à la verbalisation automatique sans discernement. Le contrôle doit être ferme mais juste, fondé sur l'appréciation humaine des situations et non sur une logique purement mécanique ou punitive.
12. Instaurer une heure gratuite pour les déposes rapides aux abords des écoles
Mettre en place une gratuité limitée aux abords des établissements scolaires afin de fluidifier les flux aux heures d'entrée et de sortie, réduire les stationnements anarchiques et sécuriser les déplacements des familles.
Rendre aux Toulousains leur argent
Depuis plusieurs années, les Toulousains ont vu leurs charges locales augmenter alors que leurs revenus stagnent. Les propriétaires redoutent l'évolution de la taxe foncière, les familles subissent la hausse des tarifs municipaux et les entrepreneurs réclament davantage de visibilité. La verbalisation automatisée a parfois accentué un sentiment d'injustice. Une municipalité responsable doit offrir stabilité, transparence et prévisibilité, plutôt que multiplier les incertitudes budgétaires.
Le dimanche 15 mars, votez et faites voter pour la liste du « Bon sens Toulousain » avec Julien Leonardelli : c'est la seule qui garantira la stabilité fiscale, respectera les contribuables et redonnera confiance aux familles et aux entrepreneurs !
Mes engagements pour le pouvoir d'achat :
1. Garantir zéro hausse des impôts locaux pendant tout le mandat
Prendre un engagement formel : aucune augmentation des taux communaux ne sera décidée durant le mandat. La stabilité fiscale est une condition essentielle pour protéger durablement le pouvoir d'achat des Toulousains.
2. Refuser d'utiliser la taxe foncière comme variable d'ajustement budgétaire
Mettre fin à la logique consistant à compenser les déséquilibres budgétaires par une hausse mécanique de la taxe foncière. La maîtrise des dépenses devra primer sur l'augmentation de la pression fiscale.
3. Adopter une programmation fiscale pluriannuelle
Voter en début de mandat une trajectoire fiscale claire et pluriannuelle afin d'offrir visibilité et prévisibilité aux ménages comme aux acteurs économiques. Les Toulousains doivent savoir à quoi s'attendre.
4. Publier chaque année un rapport pédagogique sur l'utilisation des impôts locaux
Rendre accessible à tous un document clair et compréhensible détaillant l'affectation des recettes fiscales, les priorités budgétaires et les économies réalisées. La transparence renforce la confiance.
5. Supprimer les voitures "flash" municipales
Mettre fin à l'utilisation des véhicules de verbalisation automatisée qui alimentent un sentiment de taxation déguisée. La régulation du stationnement doit rester un outil d'ordre public, non un instrument de rendement financier.
6. Mettre fin à la verbalisation automatique sans discernement humain
Réaffirmer la place de l'appréciation humaine dans la sanction. Les situations doivent être évaluées avec discernement, afin de garantir une application juste et proportionnée des règles.
7. Instaurer la première demi-heure gratuite dans les parkings municipaux
Mettre en place la gratuité des trente premières minutes dans les parkings municipaux afin de faciliter les courses rapides, soutenir le commerce de proximité et éviter les stationnements en double file pénalisants pour tous.
8. Créer une aide municipale annuelle de 250 € par enfant de moins de 5 ans
Mettre en place, via le Centre Communal d'Action Sociale, une aide municipale annuelle de 250 € par enfant à charge de moins de 5 ans, sous conditions de ressources, destinée aux familles propriétaires occupantes modestes. Cette mesure d'action sociale vise à soutenir le pouvoir d'achat à un moment clé de la vie familiale, marqué par des dépenses incompressibles liées au logement et à la petite enfance.
9. Mettre en place une tarification réellement solidaire pour les cantines et le périscolaire
Adapter les tarifs aux capacités contributives réelles des familles afin de garantir un accès équitable aux services essentiels tout en évitant les effets de seuil injustes.
10. Simplifier les démarches d'accès aux aides municipales
Réduire les formalités administratives, centraliser les demandes et automatiser les droits lorsque cela est possible afin de lutter contre le non-recours aux aides et d'assurer une meilleure efficacité sociale.
11. Garantir une transparence complète dans l'attribution des logements sociaux
Rendre publics les critères d'attribution, les priorités retenues et les données globales d'affectation afin de garantir l'équité et de restaurer la confiance dans le système.
12. Assurer une transparence intégrale dans l'attribution des places en crèche et en halte garderies
Clarifier les critères, publier les règles d'attribution et garantir l'égalité de traitement entre les familles afin que chaque décision soit comprise et incontestable.
Notre liste
Avec ma liste du « Bon Sens Toulousain », j'ai voulu rassembler Toulouse dans toute sa richesse et sa diversité. Elle réunit 71 femmes et hommes engagés, issus de toutes les générations et de tous les quartiers, unis par l'amour de notre ville et le sens des responsabilités. Cette équipe équilibrée conjugue expérience, dynamisme et enracinement local, avec une même volonté : agir concrètement et efficacement.
Notre engagement est clair : remettre Toulouse en ordre, libérer la ville des embouteillages, rendre aux Toulousains leur argent et maîtriser sa croissance pour préserver sa qualité de vie. Nous voulons permettre à chacun de bien se soigner et de bien vieillir, donner envie de travailler, d'investir et de créer, et protéger durablement nos familles et nos pitchouns.
Julien Leonardelli
député français au Parlement européen, conseiller régional d'Occitanie, 38 ans
Sandy Busidan
chef d'entreprise, 42 ans
Nicolas Bonleux
directeur en entreprise, 55 ans
Stéphanie Alarcon
assistante syndic, 51 ans
Thomas Martinez
auto-entrepreneur, 27 ans